Nieuwe BMW i3 (2026): de elektrische 3 Serie, prijs, bereik en zakelijk leasen

De elektrische 3 Serie is terug, maar dan anders

Met de nieuwe i3 geeft BMW de bekendste naam uit zijn modellenlijn een volledig elektrische opvolger. Waar de oude i3 (2013–2022) een kleine stadsauto was, is de nieuwe i3 een volwaardige sedan in het formaat van de 3 Serie. Het is na de iX3 het tweede productiemodel op het Neue Klasse-platform: een compleet nieuwe basis met een 800V-architectuur, nieuwe batterijcellen en een nieuw interieurconcept.

De productie is begin augustus 2026 gestart in de fabriek in München. De First Edition is in Nederland al te bestellen; de reguliere uitvoering volgt dit najaar.

Prijs van de nieuwe BMW i3 in Nederland

Een goedkopere instapversie (vermoedelijk i3 40) wordt verwacht, maar is nog niet officieel aangekondigd. Consumentenprijzen zijn inclusief btw en bpm.

Specificaties op een rij

• Vermogen: 345 kW (469 pk) en 645 Nm, vierwielaandrijving
• Acceleratie: 0–100 km/h in 4,7 seconden
• Batterij: 108,7 kWh netto
• Actieradius (WLTP): 758 tot 912 km, afhankelijk van uitvoering en wielen (voorlopige waarden)
• Verbruik: 13,4 tot 16,1 kWh/100 km
• Snelladen (DC): tot 400 kW
• Laden aan de paal (AC): tot 22 kW bij de First Edition

Vooral de combinatie van een actieradius van ruim 900 km en snelladen tot 400 kW valt op. Voor wie veel zakelijke kilometers maakt, haalt dat het grootste bezwaar tegen elektrisch rijden weg: in de praktijk rijd je een volle werkdag zonder laadstop en is een tussenstop op de snelweg kort.

Wat betekent dit voor zakelijke rijders?

Bijtelling

Rijd je de i3 als auto van de zaak (ook als ondernemer in de inkomstenbelasting), dan geldt in 2026 een bijtelling van 18% over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde en 22% over het meerdere. Volgens de plannen voor 2027 gaat het lage tarief naar 20%; het tarief boven € 30.000 blijft 22%. Bij een cataloguswaarde van ruim € 63.000 valt het grootste deel van de waarde dus onder het normale tarief. Het voordeel ten opzichte van een benzine- of plug-in hybride auto zit vooral in die eerste € 30.000.

Motorrijtuigenbelasting

Elektrische auto's betalen in 2026 tot en met 2028 70% van het normale tarief. In 2029 wordt de korting kleiner en vanaf 2030 vervalt ze. Let op: belastingregels kunnen nog wijzigen; laat de fiscale gevolgen voor jouw situatie altijd door je boekhouder beoordelen.

Financial lease: direct eigenaar

Met financial lease ben je vanaf dag één economisch eigenaar van de auto. De auto komt op je balans, je schrijft hem af en de rente is zakelijke kosten. Als btw-ondernemer kun je de btw op de aanschaf in principe terugvragen, waardoor je over het bedrag exclusief btw financiert.

Rekenvoorbeeld: BMW i3 50 xDrive via financial lease

Een indicatie op basis van dezelfde berekening als onze lease calculator:

Dit is een indicatie, geen offerte. Je werkelijke maandbedrag hangt af van je aanbetaling, slottermijn, looptijd en de beoordeling van de financier. In de calculator kun je zelf met deze knoppen schuiven.

Nieuw of jong gebruikt?

De nieuwe i3 komt pas de komende maanden op de weg en de eerste leveringen beginnen met de duurdere First Edition. Wil je nu al rijden of je maandbedrag lager houden, dan is een jong gebruikte BMW 3 Serie of i4 een logisch alternatief. Via DreamLease lease je ook occasions met financial lease, met dezelfde fiscale voordelen van eigendom. Bekijk hieronder de BMW 3 Serie modellen die nu beschikbaar zijn, of kijk in het volledige aanbod.

Onze conclusie

De nieuwe BMW i3 maakt van de 3 Serie een serieuze elektrische zakenauto: veel vermogen, een actieradius die je in deze klasse nog niet zag en snelladen op topniveau. De instapprijs ligt boven die van een gemiddelde zakelijke EV, dus het loont om goed te rekenen met aanbetaling en slottermijn. Twijfel je tussen nieuw en jong gebruikt, of tussen elektrisch en hybride? Neem contact met ons op, dan rekenen we beide scenario's voor je door.